保时捷Macan 2.0T评测 底盘升高的跑车

2019-08-08 20:42:12 作者:凌鹏文

  【大发彩票平台 评测频道】作为保时捷近些年来最受欢迎的拳头产品之一,Macan自诞生以来就备受关注,它“亲民”的售价,让普通人也有机会拥有一台保时捷,但同时它与奥迪Q5同平台的背景,也让人们怀疑:这还是一台保时捷吗?

  正所谓飞度不改,不如推下海。我觉得还得加一句:保时捷不选装,好像裤没穿。没有选装过的保时捷,是不完整的,像裸奔一样,你都不好意思开出街,只有把钱花到位了,它才能给你保时捷的享受。

  笔者拿到的试驾车,都选装了些啥?

  随便装装,一辆思域没有了……

外观

  毫无疑问,Macan采用了保时捷家族式的前脸,采用大量横条设计,营造出拉伸的视觉效果,使车头看上去更低矮,整个前脸非常“凶悍”。

  老款的Macan就是一台小卡宴,新款依然保持了外观的高度相似,使用了更多相同的设计元素,外观的差别更小,开出去被误认为卡宴的概率大大增加。

  作为一款中期改款产品,最大的变化之处是大灯,LED大灯成为标配不再需要选装,由于来圆乎乎的大灯,变成了四个小圆点LED日间行车灯,这个颗小圆灯也是现在保时捷的家族设计之一,新款992、卡宴上都有同样的设计,相比老款更有科技感。

  有同事吐槽说像剑圣的头,乍一看确实有几分相像,密密麻麻的就知道不好惹。

  另外,转向灯下移,圆形雾灯也被取消,车头主视觉更集中在上半部分,看上去更加运动。

  车身侧面没有使用任何锋利的线条,如流水般的两条腰线带过,使侧面看起来很圆润呆萌,化解了由车头带来的“凶悍”

  外观部分变化最多的要数车尾了,Macan的车尾向与家族设计看齐,采用了贯穿式尾灯,将PORSCHE字母镶嵌其中,更显层次感。

  后备厢的开启方式很特别,很多人第一次开Macan会找不到后备厢的开关,车外开关设计在后雨刮下方,十分巧妙。车内驾驶员左侧也有开关,但只能开启,不能在车内关闭尾厢。

  值得一提的是,Macan的后倒车摄像头安装在保险杠处,后备厢开启时也能获得正常的倒车影像,有可能会使驾驶员忘记后备厢的开启情况,是优点也是缺点。

  保时捷品牌必须得有钢的样子,在轮毂方面当然不能小气,试驾车选装了21英寸Sport Classic轮毂,相比标配的18英寸轮毂霸气不少,像给车身加了四个大脚,当然与之带来的,是高达58700的选装费用。

  Macan定位中型SUV,车身尺寸方面并没有很大优势,不过,车身尺寸一直都不是保时捷的特长,买保时捷的人看中的可不是它的尺寸。

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